专家解读 | 嘉祥县交通运输局综合规划科负责人孙福庆解读《嘉祥县“十四五”综合交通运输发展规划》

近日，嘉祥县交通运输局综合规划科负责人孙福庆就《嘉祥县“十四五”综合交通运输发展规划》进行了解读。嘉祥县交通运输局综合规划科负责人孙福庆指出，《嘉祥县“十四五”综合交通运输发展规划》是指导交通建设发展、布局重大工程项目、合理配置公共资源、引导社会资本投向、规范市场主体行为的重要依据，对交通运输相关行业规划、区域规划具有重要指导作用。

问：“十四五”期是开启全面建设社会主义现代化新征程的第一个五年，全县交通运输发展有哪些考虑，请您简要介绍下

答：“十四五”期，嘉祥县综合交通运输将立足新阶段、贯彻新理念、融入新格局，围绕“强化东西主轴通道、突破南北纵向通道”的思路，到“十四五”末，基本建成“十”字型对外通道和内部高质互连的交通网络，形成“1+6”快速网、“二环九纵九横八射”干线公路网、“两横一纵”铁路网、“一主两支”航道网和三大枢纽、四大港区构成的综合交通运输体系。

问：嘉祥县“十四五”综合交通运输发展规划与以前相比，有哪些特点？

答：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真落实习近平总书记视察山东重要讲话、重要指示批示精神，坚持适度超前，保持交通较快发展步伐，在更高层次、更广范围、更大空间提高嘉祥县综合交通运输能力，促进交通由支撑向引领经济社会发展转变。同时结合形势需求和发展实际，统筹推进、先急后缓、先易后难，注重做好风险防控，科学有序地推进项目建设。 

问：规划中提到“强化东西主轴通道、突破南北纵向通道”思路体系，具体是什么？ 

答：东西主轴通道方面。依托日兰高铁、新兖铁路、G1511日兰高速公路、G327，西联菏泽巨野，东融济宁市主城区。“十四五”期，重点提升日兰通道能级，加快完善通道内路网布局，扩容“瓶颈”路段，实现东西向路线的贯通，形成向东联通胶东经济圈、对接东部沿海通道，向西对接省会经济圈、联通中西部的运输大通道。

南北纵向通道方面，依托既有S33济徐高速公路、G35济广高速、G105，S244、京杭运河干支航道和嘉祥港。南联金乡县，北联梁山、汶上县，（向北对接省会经济圈，向南对接淮海经济区），形成济宁地区南北向的快速客运通道和货运通道。

问：围绕高质量发展要求，“十四五”期交通在内河航运方面重点有哪些考虑？

答：内河航运是综合运输体系和水资源综合利用的重要组成部分，在促进流域经济发展、优化产业布局、服务对外开放等方面发挥了重要作用。

嘉祥县在“十四五”期间，积极响应济宁市港航经济发展战略，紧抓嘉祥港航发展机遇。一是港航资源整合，推动现有港口资源整合，按序科学建设规划港口，明确各作业区港航物流发展布局，依托航运企业联盟构建现代化航运服务体系，聚力提升港口集疏运体系服务能力。二是临港产业布局，以园区发展定位与需求为导向，合理设计园区产业体系，规划产业功能分区布局，探索港口运营模式。三是港城融合发展，以作业区为核心，围绕城市生产、生活、生态功能，优化港城融合空间布局，创新嘉祥县港产城特色发展模式。

立足嘉祥港发展定位，构建“12345”总体战略布局。以嘉祥港产融合数字服务平台为赋能，以内外两大物流网络为支撑，以本地及周边核心市场、西北资源合作市场、东南河海服务市场三大市场空间为驱动，以祥城北、祥城、金屯、徐庄四大作业区为核心，导入港航物流、综合商贸、临港加工、供应链运营、信息金融服务五大核心产业。

政策解读单位：嘉祥县交通运输局

联系人：孙富庆     

联系电话：0537-6506606

嘉政发〔2023〕12号香港49码生肖八卦图关于印发《嘉祥县“十四五”综合交通运输发展规划》的通知